追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。

車流不息的發(fā)運現(xiàn)場，熱火朝天的項目基地，廣泛深入的走訪交流，2023年一季度，物流集團旗下合肥國際陸港公司浸潤著奮斗的激情，折射出蓬勃的開局新氣象，交出了一份滿意答卷。

內陸開放“火車頭”

班列發(fā)運同比增長49.78%

今年以來，中歐班列（合肥）迎來旺盛的發(fā)運需求，體現(xiàn)了強大的發(fā)展活力與發(fā)展韌性。合肥國際陸港加強中歐班列貨源組織，強化與海關、鐵路部門、貨代企業(yè)等的溝通協(xié)調，保障運行通暢，中歐班列（合肥）今年一季度共發(fā)運340列，同比增長49.78%。持續(xù)拓展覆蓋范圍，一季度新增21個新站點。自開行以來累計發(fā)運班列突破3100列，覆蓋18個國家，112個國際站點城市。

國際貿易“帶貨王”

開行95列定制班列

2023年以來，中歐班列（合肥）持續(xù)發(fā)力，發(fā)揮中歐貿易“帶貨王”作用，一季度發(fā)運貨物26.85萬噸，出口貨物中安徽本土貨物占比達91.01%。中歐班列憑借時效性和安全性，成為企業(yè)出口的優(yōu)先選擇。中歐班列（合肥）以更高效率、更優(yōu)服務，“護送”我省制造的家用電器、電子元器件等高附加值產品及時送抵目的地。此外，進口鉀肥班列的開行成為回程班列的一大亮點，一季度從俄羅斯、白俄羅斯等地進口優(yōu)質鉀肥超4.52萬噸，為化肥進口打通了一條安全、高效的國際鐵路物流大通道，促進了農業(yè)生產供應鏈的穩(wěn)定。

海鐵聯(lián)運“大橋梁”

發(fā)運8298個/40英尺箱

海鐵聯(lián)運有效發(fā)揮了“鐵路+港口”大運量、大縱深、高效能的優(yōu)勢，已成為合肥甚至安徽企業(yè)貨物通往世界各地的重要通道，助力合肥以多通道、多式聯(lián)運模式銜接“一帶一路”與長江經濟帶，為“海上絲綢之路”的暢通提供陸上“綠色運輸保障”。2023年一季度合肥鐵海聯(lián)運共發(fā)運8298箱，同比增長34.80%。

浩渺行無極，揚帆但信風

合肥物流集團將進一步加強班列組織運營

持續(xù)服務本土企業(yè)

服務全市大物流體系建設

讓發(fā)展的活力源源不斷

開放的招牌熠熠生輝