記錄“一帶一路”十年，見證陸港發(fā)展十年。由合肥市人民政府和中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會主辦，合肥市發(fā)改委、市商務局、市交通運輸局、合肥物流控股集團有限公司和北京元遠管理咨詢有限公司共同承辦的“第十屆中國國際陸港與樞紐經濟發(fā)展峰會”于2023年10月16-18日在合肥隆重召開。

峰會以“攜手打造陸港現(xiàn)代化平臺 助力樞紐經濟高質量發(fā)展”為主題，旨在推動國家物流樞紐提質升級，促進國內外陸港城市間互聯(lián)互通，推動國際物流大通道建設，增強陸港樞紐和企業(yè)間協(xié)同合作，實現(xiàn)陸港產業(yè)和樞紐經濟的可持續(xù)健康發(fā)展。有關部委專家、陸港頭部企業(yè)領導在平行論壇上全方位、多視角解讀陸港領域政策趨勢、現(xiàn)狀與問題，并給出解決路徑。

聚焦“一帶一路”十年

陸港發(fā)展十年

合肥市委常委、常務副市長張泉，中國開發(fā)區(qū)協(xié)會副會長王磊，中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會輪值會長易鐵兵，海關總署原黨組成員、國家口岸辦原主任葉劍，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會原黨組成員、副主席孫曉華出席峰會開幕式并致辭。

張泉副市長在致辭中指出，近年來，我們全力推進國際陸港建設，合肥中歐班列從無到有、快速成長，2014年以來累計發(fā)行超過3500列，貨物本土化率達90%，線路網絡覆蓋18個國家、122個國際站點城市，成為“合肥制造”走向世界的“鋼鐵駱駝”。

他進一步指出，樞紐經濟是全面提升城市能級的經濟發(fā)展新模式。面向未來，我們將深入貫徹落實黨中央、國務院關于物流業(yè)發(fā)展的重大決策部署，建設大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產業(yè)，全力打造輻射全國、鏈接全球的國家物流中心城市，以樞紐經濟實力大提升塑造高質量發(fā)展新優(yōu)勢。著力做強供應鏈。以“三核一極”主樞紐為支撐，系統(tǒng)化提升“通道+樞紐+網絡”物流設施支撐能力，建設合肥綜合性供應鏈樞紐中心。深度嵌入產業(yè)鏈。以新能源汽車、光伏及新型儲能、生物醫(yī)藥等“6+5+X”重點產業(yè)集群需求為導向，將物流服務嵌入企業(yè)生產經營全流程，促進制造業(yè)與物流業(yè)供需適配、深度融合、協(xié)同創(chuàng)新。持續(xù)提升價值鏈。以打造物流樞紐經濟示范區(qū)為引領，加快構建科創(chuàng)產業(yè)聯(lián)動融合、區(qū)域輻射帶動能力突出、智慧高效綠色韌性的樞紐經濟發(fā)展新路徑。

踐行初心使命  

中國陸港50人揭曉

“中國陸港50人”成員在峰會上揭曉。為了引領行業(yè)發(fā)展，進一步發(fā)揮先鋒模范作用，中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會于今年6月面向全行業(yè)征集“中國陸港50人”。經過各單位積極推薦，本著公開、公平、公正的原則，依據(jù)《關于推薦“中國陸港 50 人”的函》，經秘書處征求行業(yè)意見、中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會會長辦公會審定，最終確定38位同志正式成為“中國陸港50人”成員，并成立陸港50人論壇常設聯(lián)絡平臺，指導陸港行業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展。

首個《陸港分類與評估指標》

團體標準正式發(fā)布

10月17日上午，首個陸港行業(yè)團體標準《陸港分類與評估指標》在峰會上正式對外發(fā)布?！蛾懜鄯诸惻c評估指標》（標準號：T/CADZ 0002-2023）由中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會聯(lián)合交通運輸部科學院于2022年啟動，深圳市平方科技股份有限公司、成都國際陸港運營有限公司、合肥國際內陸港發(fā)展有限公司、蘇州工業(yè)園區(qū)航港物流有限公司、奎屯新亞科工貿有限公司、山西鑫東港物流有限公司、中建投物流有限公司、冠縣土地發(fā)展集團有限公司等8家業(yè)界頭部企業(yè)共同起草完成。

《陸港分類與評估指標》規(guī)定了陸港的分類依據(jù)、陸港類型與評估指標，有利于引導、規(guī)范和促進中國陸港事業(yè)的發(fā)展，有利于更好地服務行業(yè)、服務有關部門、服務社會經濟發(fā)展。

招商推介

在峰會上，合肥物流控股集團有限公司黨委副書記、總經理劉軍以《承擔物流時代新使命 助推合肥產業(yè)大發(fā)展》為題進行了招商推介。

他指出，近年來，在合肥市委、市政府的堅強領導下，合肥物流集團按照產業(yè)物流、智慧物流、安全物流的發(fā)展定位，實施內聯(lián)外引，拓寬聯(lián)運通道，運營中歐班列、建設共享倉儲等五大業(yè)務板塊，加強合資合作，助力本土企業(yè)走出去。合肥中歐班列不斷加大班列運行密度和輻射面，在全國前十方陣中實現(xiàn)爭先進位，積極打造時效最好、頻次穩(wěn)定、產品價值較高的精品班列。開行九年來，累計發(fā)運突破3500列，海鐵聯(lián)運超24萬標箱，實現(xiàn)進出口貿易額超百億美元，已連接18個國家，123個城市站點。貨值、貨重、滿載率等高質量發(fā)展。

主旨演講

國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴，中國社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長李向陽，中國社科院工業(yè)經濟研究所所長史丹，海關總署加工貿易及保稅監(jiān)管司原司長張皖生分別圍繞《如何依托國家物流樞紐發(fā)展樞紐經濟》《深化經濟走廊建設 推動共建一帶一路高質量發(fā)展》《對新型工業(yè)化的若干認識》《海關助力陸港高水平開放》做主旨演講。

高端對話

在高端對話環(huán)節(jié)，交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山，中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會輪值會長、成都國際陸港運營有限公司董事長易鐵兵，新疆國際陸港（集團）有限責任公司黨委書記、董事長馬春雷，中鐵十四局集團物流有限公司董事長崔維華以陸港物流樞紐建設與對外合作為主題，圍繞各地如何由建設陸港到產業(yè)集聚到樞紐經濟的發(fā)展路徑；合肥如何融入長江經濟帶、長三角一體化發(fā)展，與各地物流樞紐間合作發(fā)展等取得的成果及有關熱點、難點問題進行深度對話。

10月17日下午，峰會舉辦了中國陸港50人論壇、數(shù)智園區(qū)建設發(fā)展論壇、國際多式聯(lián)運與物流大通道論壇三個平行論壇。論壇圍繞共建“一帶一路”十周年給世界帶來了什么，陸港建設近10年給內陸城市帶來的變化，當前陸港產業(yè)發(fā)展存在的亟待解決的問題；陸港園區(qū)如何借助數(shù)字化、智能化手段進行轉型升級，如何加速園區(qū)、企業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新進程，分享在智慧陸港建設過程中取得的實踐經驗以及多式聯(lián)運示范工程、國際物流大通道建設、國際班列運營等主題進行探討交流。

此次峰會，主辦方還安排了赴合肥國際陸港、派河物流園、蔚來汽車合肥生產基地等企業(yè)實地調研。

2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是“一帶一路”倡議提出十周年，中國陸港是隨著“一帶一路”倡議的提出應運而生的新業(yè)態(tài)、新行業(yè)，經過十年快速發(fā)展，陸港已成為內陸地區(qū)新的開發(fā)開放高地和經濟發(fā)展新引擎，為助力我國高水平對外開放和雙循環(huán)新發(fā)展格局發(fā)揮了重要作用。本屆峰會的召開，全面記錄了我國陸港近十年創(chuàng)新發(fā)展的重大成就，將成為展示我國十年陸港建設的重要平臺和未來趨勢的風向標。

據(jù)悉，伴隨著陸港建設的提速發(fā)展，在國家有關部門、各地政府和行業(yè)單位支持下，自2014年開始，陸港峰會已先后在西安、蘭州、青島、北京、合肥、格爾木成功召開了九屆。本屆峰會吸引了來自北京、上海、廣東、四川、寧夏、陜西、安徽、內蒙古、新疆、廣西等20多個省市的各級政府相關領導和部門領導;各開發(fā)區(qū)、陸港、港口、綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、物流園區(qū)等有關園區(qū)負責人；國際班列運營機構、國際物流企業(yè)、國際貨代、金融服務企業(yè)、信息化服務提供商、設施設備企業(yè)等有關企業(yè)負責人；各相關院校專家；新聞媒體記者等千余人參會。